El gobierno de este país tasó en 4.700 el número de vehículos que esa empresa podrá exportar desde Colombia. Así lo anuncio el presidente de la compañía colombiana automotriz (CCA) Fabio Sánchez, quien agrego que el año pasado se exportaron a ese país 17.000 unidades. “Estamos empeñados en hacer este proceso lo menos traumático posible”, aseguró Sánchez. De tal manera la empresa ha buscado el acompañamiento del Ministerio de la Protección Social, del Sena y de las Cajas de Compensación para aminorar el impacto de la decisión.

La firma ensambla en su planta de Bogotá modelos de las marcas Mazda y Mitsubishi. La otra razón del recorte fue el clima de incertidumbre que se experimenta en la frontera de Colombia y Venezuela.

El ejecutivo manifiesta que por dicha expectativa en la frontera se llego a pensar que ni siquiera cumpliría con la venta de 4.700 vehículos a ese país.

Esa circunstancia ha cambiado de manera dramática, la perspectiva de la empresa que el año pasado tuvo ventas y utilidades sin precedente, siendo la operación más rentable de Mazda en el mundo. De tal manera, el volumen de producción paso de 90 a 155 unidades por día,  el personal empleado llego a más de 1.300 individuos.

CCA ingresara al segmento de vehículos pequeños
No obstante, hay noticias positivas. En el corto plazo está el regreso de la CCA al segmento de los vehículos pequeños. A finales de marzo la compañía lanzará el Mazda 2 que competirá en un área en donde esta algo más de una tercera parte de las ventas totales. “Si el público responde, podríamos enganchar algunos de los que se van”, sostiene Sánchez.

Por otra parte, el ejecutivo afirma que la CCA está en proceso de buscar entrada a otros mercados, pero que ese es un tema de lenta maduración. De tal modo, así la demanda interna repunte, es dudoso que se pueda compensar totalmente la caída en el mercado externo, que representa la mitad de las ventas de la ensambladora.